Vyhledávání všech článků z motorkáři.cz
Nalezeno 143 záznamů

  • Křížem krážem Balkánem

    20.4.2024
    Pojednání o naší 16-ti denní cestě Balkánem při které jsme 11 státy najeli 4800 km nejen na motorkách..

  • Okolo Turecka

    27.3.2024
    Rondo ala Turka.

  • KTM 390 Duke: Kapesní raketa s duchem dospělé mašiny

    15.2.2024
    Modelová řada Duke letos slaví 30 let a tohle je vlastně ten nejpřímější pokračovatel původní šestsetdvacítky. Je pravda, že novou 390 s prvním Dukem úplně srovnávat nemůžeme, objemnější jednoválec byl výrazně silnější, lehčí a byl to v podstatě silničně oblečený motard, zatímco nejnovější jednoválec je od první chvíle vyloženě naháč. Jenže jedno mají obě motorky společné - jsou pekelně zábavné.

  • Alpy forever

    5.2.2024
    Není odvážným cestovatelským činem vzít motorku a s dobrými kámoši a vyrazit do blízkých Alp. Ale i tak lze užít hodně zábavy a dobít své baterky, i když to je už po x-té. Alpy jsou krásné, proto Alpy forever!

  • Vyzkoušeli jsme nové CFMoto 450MT, jaké jsou první dojmy?

    15.11.2023
    Jak už jsme prozradili v reportáži z naší čínské výpravy, v rámci exkurze do továrny jsme měli možnost vyzkoušet novinky střední třídy – už i v Čechách naskladněnou 450NK, cruiser 450CL-C a hlavně úplnou novinku s dobrodružnými ambicemi 450MT. Jaké jsou?

  • Olymp

    4.6.2023
    Je to strašně dlouhý, není to srandovní, a je to pouhá Evropa...

  • Enduro začátky: Bosna a Hercegovina

    24.3.2023
    Je mi jasné, že Bosna není žádná expediční země a že tady nepřijdu s nějakou úžasnou novinkou, ale berte to jako popis bandy enduro amatérů, co takhle za šotolinami jeli vlastně úplně poprvé :)

  • Nejen o MV Agustě, elektromobilitě a syntetických palivech. Velký rozhovor s šéfem KTM

    11.3.2023
    Stefan Pierer je coby majitel značek KTM, Husqvarna a GasGas významný muž evropské motocyklové scény a rozhovorů s ním jsme vám přinesli už několik. Ten poslední už ale před téměř třemi lety a od té doby se toho ve světě stalo opravdu hodně. Nás ale bude zajímat především to, jak vidí budoucnost.

  • Rumunská divočina: Ztracené věci, (ne)sražení novomanželé, medvědi a nejhorší noc..

    8.1.2023
    Haló.. Ano ty! Nudíš se? Odhoď práci, ta není zajíc, neuteče. Šoupni zadek do gauče a pojď si přečíst o tom, jak se ze mě v Rumunsku stal málem vrah, jak jsem mohl skončit na talíři chlupáči a jak jsem prožil nejhorší noc v cestovatelské kariéře. Ale né, vlastně to bylo super, potkal jsem opět další super lidi a užil si krásnou zemi, kde je ještě divočina součástí přírody!

  • Írán: Písek, horko a byrokracie

    31.10.2022
    Írán toho má hodně co motorkářům nabídnout i díky tomu, že se člověk může občas vyblbnout mimo silnice, přespat pod stanem, pod hvězdami, nebo – kde to jde – zaparkovat na noc v jednom z karavanseráj, tedy zastávce vybudované v dávné historii právě pro nocování karavan.

  • SYM DRG 160 nabízí nejen netypický objem

    13.10.2022
    Odvážný styl, netypický objem a speciální technické řešení. Tento model se asi nikdy nebude prodávat po stovkách, ale moc pěkně reprezentuje technické možnosti a know-how tchaj-wanského výrobce Sanyang Motor. A svezení na téhle specialitě je docela zajímavý zážitek.

  • Poslední velká cesta

    25.8.2022
    Zase jsem jednou po čase sbalil kufry s vidinou dlouhé cesty na východ a přemýšlel, jak to jen vysvětlím kolegům, přátelům a rodině. No, prostě jim řeknu pravdu: Chybí mi cestování a dva roky covidu, lockdownů, zákazů vycházení a nedostatku sociálního života už bylo dost. Anebo, že jednoduše jedu do Vietnamu, na pivo.

  • Red Bull Romaniacs 2022 – rumunské šílenství po devatenácté

    5.8.2022
    …a s hojnou českou účastí, nutno dodat. V pěti kategoriích rozdělených dle obtížnosti na Gold, Silver, Bronze, Iron a nejjednodušší Atom startovalo 22 Čechů, což z nás učinilo šestou nejpočetnější národnost ve startovním poli. David Cyprián tradičně reprezentoval v kategorii nejvyšší, relativně hodně kluků pak nastoupilo do druhé nejnáročnější třídy.

  • Moto Guzzi V7 850 Stone: Basic Instinct

    30.6.2022
    Řada V7 je pro fabriku z Mandella něco jako rodinným stříbrem, jelikož tu s námi je od dob, kdy můj táta ještě tahal kačera. Předchozí verze rozdávala radost a smích klasicky založeným motorkářům již od roku 2008. I když její obliba rok od roku rostla, přeci jen to chtělo špetku výkonu navíc. A toto zbožné přání zákazníků se rozhodli v loňském roce v Moto Guzzi vyslyšet. Jak se této výzvy zhostili, na to se dnes pokusíme dopovědět.

  • Osobnosti paddocku - Alex Hofmann

    22.6.2022
    Alex Hofmann je obrovský německý motocyklový talent, kterému k vrcholným úspěchům v motocyklových závodech světového formátu chyběl vždy jen kousek... Dnes úspěšný televizní odborník a testovací jezdec má díky bohaté závodní minulosti respekt všech současných jezdců v paddocku. Tohoto „muže s mikrofonem“ byste měli rozhodně při sledování závodního programu nedělního televizního přenosu znát.

  • Severní Vietnam po našem ...

    25.5.2022
    ... ale hlavně né po asfaltu.

  • Extraliga dobrodružných cestovatelů: R 1250 GS vs. Multistrada V4 S vs. Pan America 1250 Special

    9.5.2022
    Ať se to někomu líbí nebo ne, král kategorie adventure je dlouhá léta daný: bavorský boxer GS. Ostatní prémiové značky však rozhodně nezůstávají v koutě a do boje o trůn posílají motocykly, které se snaží být ještě silnější, ještě vybavenější, ještě pohodlnější. Ducati a Harley-Davidson podnikly velice silný útok loni. S jakým výsledkem?

  • WSBK Jerez - Sobotní program zrušený, Dean Berta Viňales zemřel

    25.9.2021
    Sobotní program na okruhu v Jerezu byl zrušený. V závěru závodu SPP300 upadl patnáctiletý Dean Berta Viňales a jak pořadatelé uvedli, vzhledem k jeho nehodě, do které byli zapletení další tři jezdci, se rozhodli v dalších závodech nepokračovat. Deniz Öncü později na svém Instagramu zveřejnil všeříkající zprávu: #RIP Dean Berta Viňales. O hodinu později byla informace potvrzena. V sobotu večer se jezdci rozhodli, že se nedělní závody pojedou.

  • Představení Motohouse 8-9/2021

    26.8.2021
    Léto se povedlo. Natestováno toho máme letos opravdu hodně, v aktuálním Motohouse se navíc potkáte i s prvními kilometry za řídítky horké novinky Harley-Davidson Sportster S.
    Milovníky broušení kolenem potěší okruhový test Aprilie RS 600, obdivovatelé výkonu si jistě rádi přečtou o svezení na tajuplné Hondě CB1000R Black Edition a příznivci nostalgie si přijdou na své v testu pěti legendárních charismatických Italek. A je tam toho „železa“ samozřejmě mnohem víc, vždyť posuďte sami z našich náhledů. Speciální srdcovkou pro naše redaktory bylo pak rozloučení s 26 let trvající kariérou Valentina Rossiho i účast na historicky prvním MS Superbike v Mostě.

  • Sicílie 2020

    27.5.2021
    Když vám pandemie zhatí původní plány, ne vždycky to musí být špatně. Tedy alespoň v našem případě tak vznikl zajímavý plán na úžasnou motodovolenou, se kterou vás několika řádky níže seznámím...

  • Nenáviděný Hailwood. Proč budoucího výjimečného závodníka a gentlemana zpočátku v depu neměli rádi?

    3.3.2021
    Mike Hailwood je nepochybně jednou z nejznámějších a nejoblíbenějších osobností celé historie motocyklových závodů a snad každý, kdo ho zažil, na něj má jen samé dobré vzpomínky. Ovšem nebylo tomu tak vždy a byly doby, kdy byl doslova nejnenáviděnějším člověkem v paddocku. Přitom v tom Mike byl zcela nevinně, vše měl totiž na svědomí jeho otec.

  • Denník stroskotanca

    15.2.2021
    Ty este interes moj motorka? Ja ano predat ty!..... Nebyť tejto, na prvý pohľad nie celkom zrozumiteľnej vety, asi ani tento text nevznikne. No na túto vetu som čakal veľmi dlho a tak zaváhanie nemohlo prísť v úvahu. Niekedy stačí na napísanie motorkárskeho cestopisu naozaj málo.

  • Test MV Agusta Turismo Veloce Lusso 800 SCS: Skvělá automatická spojka v luxusním italském GT

    8.2.2021
    I když ještě nejsem žádný pamětník, v technice jsem docela staromilec. Ze všech těch moderních elektronických technologií bych proto na svojí motorce přivítal akorát tak oboustranné rychlořazení. A nově také automatickou spojku! Funguje totiž skvěle a přitom člověka neokrade o ty správné pocity z řízení motorky, kterých tahle cestovní MV Agusta nabídne hromadu.

  • Poslední socialistická Jawa 250, model 592

    4.2.2021
    Motorka z roku 1969 – je stará hodně nebo málo? Pro každého jinak. Designové křivky produkční řady „kývaček“ Jawa zůstanou navždy zapsány v podvědomí všech Čechů, kterým něco říká slovo motocykl. Připomeneme si poslední model této řady v kubatuře 250 ccm, která už byla designem a konstrukcí motoru i podvozku zastaralá a ve světovém měřítku naprosto nezajímavá svými dynamickými parametry. Přesto byla v izolovaném, od svobodného světa odtrženém prostředí socializmu snem mnoha mladých adeptů motorizmu a dodnes je motocyklem o kterém snad nikdo neprohlásí, že je ošklivý.

  • Slovensko – hore i dole

    21.1.2021
    Tak další cesta. Kvůli pitomýmu koronavejru se toho moc vymejšlet nedá. Rozhodnuto. Cesta Slovenskem po malých silničkách a budu vybírat ty, po kterých jsem ještě nejel. Bude to trochu honička u mapy, protože to tam mám dost projetý, ale nějak to vymyslím. Mám Slovensko rád. Tak vpřed, těším se.

  • Route des Grandes Alpes 2020

    18.1.2021
    U kafe a štrůdlu v Italským pasu v roce 2019 si říkám, jaký je vlastně nejvyšší průsmyk v Alpách, co se dá projet? "Col de l'Iseran" řekl Google. Hmm.

  • Vzpomínky na Grand Prix v Brně očima Marka Paulíčka

    29.12.2020
    Rozmazaný zadní kolo... říkal jsem si, do čeho jsem to vrazil love? A pak nastala tvrdá samoškola s odbornýma radama od pár pánů fotografů z nichž pro mě nejvíc znamenal Antonín Bahenský.

  • Představení – nový Motohouse 10/2020

    1.10.2020
    Motorky už totiž dávno nejsou výhradně mužskou záležitostí, vnímáme to a máme pro to několik dobrých důvodů. Když pomineme fakt, že krásné ženské tělo motorku skvěle doplňuje a tvoří esteticky velice příjemný celek (a teď to nemyslíme vůbec nijak sexisticky), tak ke všem děvčatům za řídítky chováme obrovský respekt už tak nějak z podstaty.

  • Murman Rider 2019

    11.6.2020
    moje holka mi řekla že kromě léta kdy jezdim na motorce, tak skoro ani nežiju. na týhle cestě jsem prožil tolik že s tim v klidu přežiju do příštího léta. (brát s nadsázkou)

  • König 500: První čtyřválcový dvoutakt v GP měl lodní motor, místo rámu rouru a málem vyhrál titul 1973

    21.3.2020
    Neznámé jméno, velmi nezvyklá technika motoru i rámu. A vidíte, tohle je z historického hlediska důležitý mezník v Grand Prix – nikdy předtím v pětistovkách čtyřválcový dvoutakt nestartoval. Novozélanďan Kim Newcombe si tuhle motorku postavil sám a v půlce roku průběžně vedl pořadí, bohužel potom se zabil na Silverstonu a skončil druhý in memoriam.

  • Rumunsko na Triumphu

    7.2.2020
    Banát, Transalpina, Transfagaraš, Salina Turda, Apuseni

  • Dürkopp- třikrát obnovená výroba k přežití stejně nevedla

    22.1.2020
    V historii, především evropských značek, jich nenajdeme moc, které by se během svého působení nikdy nemusely odrazit ode dna. Ty, které to nikdy nepotkalo, buď úspěšně fungují dodnes, nebo je první krize umlčela navždy. Německý výrobce Dürkopp měl tuhý kořínek, když z popela povstal celkem třikrát. Ani to ale nestačilo a i jeho kapitola se definitivně uzavřela s příchodem levných automobilů.

  • Cesta na jih do Řecka, aneb na hektolitrech by to dal každý...

    5.12.2019
    sedám na svůj lety prověřený dakarský speciál a jedu...

  • Druhý ročník veletrhu e-Salon právě v pražských Letňanech

    15.11.2019
    Pro motorkáře zůstane letňanské výstaviště místem konání březnového veletrhu Motosalon, ovšem pokud máte hlavu otevřenou kromě benzínu také elektrice, najdete na témže místě jednostopá vozidla také v rámci veletrhu e-Salon, který zde probíhá do neděle.

  • Levou lajnou (občas pravou) na sever (a na jih)

    14.11.2019
    Ani nevím, jak a proč to vzniklo. Jak je možné, že se spojí jeden ortodoxní samotář a jeden introvertní introvert a jedou spolu na výlet? Jeden jen tak ze srandy zavolá a řekne jedeš? Druhý to proti všem předpokladům vezme vážně a řekne ano. Toš esli chcete, tak si o tem možete počíst take.

  • Macedonec v Alpách

    24.10.2019
    Upozornenie: Tento cestopis je napísaný egocentrikom, cobolom ospevujúcim tuctové BMW a ponižujúcim iné značky motoriek. Celkom sa čudujem ako to ostatný účastníci zájazdu mohli s takto zatrpknutým, pomaly starnúcim otcom rodiny vydržať, avšak vďaka im za to. Navyše táto paródia na cestopis je z prefláknutých álp kde jazdí každý tuctový rádoby bajker. Všetci predsa vieme, že výlet do álp nie je cestovanie, je to len ukojenie si svojich motorkárskych túžob po apexoch na tisíceré spôsoby, nič viac ani menej. A že som si ich užil! Ak na toto aj po úvodnom upozornení máte žalúdok, tak v čítaní pokojne pokračujte. Ostatným doporučujem okamžite skončiť s čítaním, ušetríte si nervy. Mimochodom, čo to znamená cobol som sa dozvedel pred mesiacom, a to že som egocentrik som zistil až po opätovnom prečítaní tohto výtvoru.

  • Julské Alpy

    1.8.2019
    Aneb když se půl roku plánování megalomanské třítýdenní výpravy do Rumunska a Bulharska potká s realitou, je z toho docela krásný, za dvě hodiny připravený, čtyřdenní výlet do Julských Alp a Triglavského národního parku. Bonus: Pro líné plánovače je v článku odkaz na plán trasy.

  • Ze Senegalu na hranice Nigérie - S Michalem v sedle

    17.5.2019
    V posledním článku jsem přiblížil cestu do Senegalu s ikonickým městem Dakar. Kdyby se mě někdo nyní zeptal, jaké to bylo, řekl bych, že bych určitě do Dakaru po druhé ani poprvé nejel. Projel bych si několik týdnů Maroko a byl bych šťastný. Město Dakar totiž není ikonické, natož pak pěkné. Špinavé město plné smogu, silného provozu bez známek slavné rally. Ovšem v tomto městě jsem strávil bezmála tři týdny. Chtěl jsem vyřídit víza do následujících zemí. Jmenovitě mi tu šlo o víza do Burkina Faso, Beninu a Nigérie. Do Mali, které následuje po Senegalu, jsem už měl vízum v pasu z Maroka. Ovšem nakonec se mi podařilo zařídit pouze dvě víza, která mi umožnila cestu do Beninu.

  • Woolf - první náramek, co chrání před pokutami

    28.12.2018
    Koupit si do auta detektor radarů není problém, teda pokud nejezdíte v Německu, ale co na motorku? Jediným pořádným řešením je jezdit s navigací, která mimo mapových podkladů obsahuje také informace o radarech, nebo se smartphonem na řídítkách. Jenže kdo má pořád koukat na displej a hlavně komu se chce jet pokaždé se zapnutou navigací? Tenhle problém vyřešili tři vynalézaví Italové pomocí chytrého vibrujícího náramku.

  • Mongolsko 2018

    23.12.2018
    Gobi, střední a severovýchodní Mongolsko. Sólo na motorce.

  • Cesta ze středu Česka za hranice evropy

    6.12.2018
    Aneb jak jsem přišel v Rumunsku o panictví a jak jsem v Řecku hlídal běžence. Autentické zápisky z cesty doplněné obrázky pořízenými mobilem.

  • KTM prodává dva tovární speciály RC16

    28.11.2018
    Takováhle nabídka tady zatím nikdy nebyla a už vůbec ne takhle veřejně. Speciály pro MotoGP, to vždycky bylo něco nedosažitelného. Něco, co po sezoně skončí buď v továrním muzeu, nebo pečlivě sešrotováno. Ovšem teď máte jedinečnou možnost koupit si KTM RC16. Jelikož tuhle novinu rakouská značka oznámila tuhle středu a ne na Black Friday, musíte si přichystat pořádně nadité prasátko. Tedy spíš celý vepřín...

  • Skotsko a Vnější Hebridy

    18.10.2018
    Cesta přes vodu, za vodu a často i pod vodou do nejvzdálenějších koutů Skotska. Cesta do divoké, krásné a liduprázdné krajiny Vnějších Hebrid a na St Kildu. Cesta za poznáním, že nejhezčí výhledy jsou nakonec stejně hlavně z vedlejších cest.

  • Česká Grand Prix tak trochu jinak - velká fotogalerie nejen z trati

    7.8.2018
    Desátý podnik sezony Mistrovství světa silničních motocyklů 2018 je minulostí. Závody Velké ceny České republiky již mají své vítěze a poražené, takže je ten nejlepší okamžik na rekapitulaci letošní Grand Prix v Brně. Závodní víkend zahájili jezdci světového šampionátu v brněnském Technickém muzeu a na rybníku v Popůvkách si vyzkoušeli jízdu na jetsurfech. Od pátku už na Masarykově okruhu burácely motory prototypových motocyklů ,jejichž jezdci absolvovali tréninky, kvalifikace a v neděli také tolik očekávané závody. Jak to letos v Brně vypadalo, podrobně mapuje fotoreportáž Radka Babičky.

  • Yuki 125i SR - oblíbené supermoto v novém

    26.7.2018
    Stopětadvacítkový supermotard nebo enduro značky Yuki je mezi začínajícími motorkáři už takovým malým evergreenem. Mezi hlavní lákadla patřila a patří nízká cena, solidní jízdní vlastnosti, líbivý design, styl kategorie a nakonec také trvanlivost. Oblíbený motard loni v létě dostal další generaci s názvem 125i SR. Dokáže navázat na úspěchy svých předchůdců?

  • Rokon – motocykly pro každý terén

    18.7.2018
    Nejznámějším výrobkem této značky je model Trail-Breaker. Jeho vznik můžeme datovat okolo roku 1958, kdy Charles Fehn z kalifornského Thousand Oaks začal pracovat na konstrukci „motocyklu pro pomalou jízdu přes terénní překážky v hornatých krajinách, na sněhu a v bahnité půdě“. Byla to dlouhá cesta, ale na jejím konci byl Trail-Breaker, který se Fehn snažil patentovat. Poprvé už roku 1959, to ještě neuspěl, stejně jako v roce 1962. Až 20. srpna 1963 uspěl a jeho „Motocykl s oběma poháněnými koly“ byl patentován.

  • Po stopách dávných civilizací - Německo

    16.7.2018
    Mé cestopisy budou vždy více o místech, která navštěvuji, než o jízdě na motorce.

  • Suzuki SV 650X: X jako xříženec

    9.7.2018
    Nebýt trochu mnohoznačného písmene X v označení, nebylo by snad ani nutné populární „esvéčko“ obšírněji představovat. Tahle trvalka kvete na poli středněobjemových naháčů už skoro dvě desetiletí, během nichž si vydobyla pověst jednoho z nejzábavnějších, nejuniverzálnějších strojů této kategorie. Třetí generace esvéčka vyjela v roce 2016 a ačkoliv nepřinesla nic převratně nového, dokázala udržet laťku kvality oblíbeného dvouválce na tradičně vysoké výši. Po dvou letech Suzuki opět rozčeřila stojaté vody této řady. Jednak jsme se konečně dočkali o něco lepší přední vidlice, především tu ale je úplně nová verze X, která kříží naháče s momentálně dost „trendy“ stylem café-racerů.

  • Jak jsem nejel do Rumunska

    5.4.2018
    14 denní výlet cestou necestou

  • Honda CRF 250 Rally - offroadový adolescent

    15.3.2018
    Motocykly Honda neodmyslitelně patří mezi nejužší špičku v dálkových rally a už roky bojují o přední příčky nejen na Dakaru, ale i dalších světových soutěžích. Úspěchy speciálu Honda CRF 450 Rally marketingově využívá i malý čtvrtlitr s označením CRF 250 Rally, jenž míří hlavně na mladé a začínající offrouďáky.

Předchozí
1 2 3